ปฏิบัติการกู้เรือฟินิกส์ ยังคง ดำเนินการเป็นไปตาม บาคาร่า แผนน่าจะสามารถนำเรือขึ้นบกได้ภายในวันนี้ เวลา 12.00 น.วันนี้ (17 พ.ย.61) นางบุษยา ใจเปี่ยม ประชาสัมพันธ์จังหวัดภูเก็ตได้นำสื่อมวลชนไทยและสื่อมวลชนต่างประเทศ 40 คนลงเรือปะการังของกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมเพื่อไปติดตามภารกิจการกู้เรือฟินิกซ์ในทะเลอันดามัน โอกาสเดียวกันนี้
พลตำรวจเอก รุ่งโรจน์ แสงคร้าม รองผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ พร้อมด้วย พลตำรวจตรีสุรเชษฐ์ หักพาล รองผู้บัญชาการตำรวจท่องเที่ยวรักษาราชการแทนผู้บัญชาการสำนักงานตรวจคนเข้าเมือง ได้เดินทางโดยเฮลิคอปเตอร์ไปทะเลอันดามันเพื่อไปติดตามภารกิจการกู้เรือฟีนิกซ์ในทะเลอันดามันด้วยเช่นกัน
จากนั้นใน เวลา 14.00 น.พลตำรวจเอก รุ่งโรจน์ แสงคร้าม รองผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ
พร้อมด้วย พลตำรวจตรีสุรเชษฐ์ หักพาล รองผู้บัญชาการตำรวจท่องเที่ยวรักษาราชการแทนผู้บัญชาการสำนักงานตรวจคนเข้าเมือง ได้ มาแถลงข่าวความคืบหน้าการกู้เรือ Phoenix ต่อสื่อมวลชนไทยและสื่อมวลชนต่างประเทศ ณห้องประชุมท่าเรือน้ำลึก โดยมีนายหลี ชุ่น ฝู รองกงสุลใหญ่จีนประจำสงขลาและผู้อำนวยการสำนักงานกงสุลจีนประจำภูเก็ตในฐานะตัวแทนนาย Lyu Jian เอกอัครราชทูตจีนประจำประเทศไทย มาร่วมรับฟังและติดตามการกู้เรือ Phoenix ด้วย
นายหลี ชุ่น ฝู รองกงสุลใหญ่จีนประจำสงขลา กล่าวว่ารัฐบาลจีนขอขอบคุณรัฐบาลไทยที่ได้ทุ่มเททรัพยากรบุคคลงบประมาณในการกู้เรือฟีนิกซ์ในครั้งนี้อย่างมหาศาล โดยรัฐบาลจีนเห็นถึงความจริงใจของรัฐบาลไทย พลตำรวจเอก รุ่งโรจน์ แสงคร้าม รองผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ กล่าวว่า ขั้นตอนความคืบหน้าการกู้เรือขนาดนี้ทีมปฏิบัติการได้ วางสลิงและอุปกรณ์ใต้น้ำแล้วจากนั้นจะทำการดึงเรือขึ้นมาที่ระดับ 1 เมตร ก่อน
จากนั้นทีมวิศวกรและนักประดาน้ำจะดำลงไปในน้ำ เพื่อตรวจสอบสภาพเรือ และความพร้อมเน้นความปลอดภัยหากเรืออยู่ในสภาพที่สมดุลก็จะสามารถดำเนินการดึงเรืออีก 30 เซ็นติเมตร จะทำการตรวจสอบอีกครั้ง ถ้ามีความร้อนและเป็นไปตามขั้นตอนก็จะดำเนินการดึงเรือขึ้นมาสู่ผิวน้ำ
โดยทุกกระบวนการ จะเป็นไปตามขั้นตอนทางเทคนิคที่จะต้องคำนึงถึงความปลอดภัยอย่างสูงสุด ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องเข้าไปในเขตพื้นที่รัศมี 1 กิโลเมตร เนื่องจากใต้น้ำมีการวางทุ่นและวางสลิงโดยรอบพื้นรัศมี 1 กิโลเมตร และในขณะที่มีการดำเนินการกู้เรือทุกขั้นตอนทีมผู้เชี่ยวชาญจากประเทศสิงคโปร์และทีมวิศวกรได้ดำเนินการบันทึกภาพไว้ทุกขั้นตอนเพื่อความโปร่งใสในการปฏิบัติงาน
พลตำรวจตรีสุรเชษฐ์ หักพาล รองผู้บัญชาการตำรวจท่องเที่ยวรักษาราชการแทนผู้บัญชาการสำนักงานตรวจคนเข้าเมือง กล่าวว่า ชาวไทยและชาวจีนมีความสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดมาอย่างยาวนาน ดังนั้นการเร่งหาสาเหตุของการเกิดเรือล่ม รัฐบาลให้ความสำคัญมาก เพื่อต้องการเยียวยาและแสดงออกถึงความจริงใจต่อญาติผู้เสียชีวิตจากเหตุการณ์ในครั้งนี้
โดยซากเรือฟีนิกส์เป็นพยานหลักฐานที่สำคัญ
ที่จะใช้เป็นข้อมูลในการหาสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ สำหรับ เหตุการณ์เรือล่มที่เกิดขึ้นได้ส่งผลกระทบต่อประเทศและอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของชาวภูเก็ต เป็นอย่างมาก ทั้งนี้ในส่วนของการดำเนินคดีกับผู้ที่เกี่ยวข้องได้ดำเนินการอย่างจริงจัง รวมถึงได้ดำเนินคดีเอาผิดกับพนักงานของรัฐที่มีส่วนเกี่ยวข้องด้วย สำหรับการสร้างภาพลักษณ์ด้านการท่องเที่ยว เชื่อว่าเมื่อกู้เรือได้และคดีถึงที่สุดจะสามารถเรียกความเชื่อมั่นจากนักท่องเที่ยวชาวจีนได้อย่างแน่นอน
อย่างไรก็ตามทุกภาคส่วนจะต้องช่วยกันบูรณาการสร้างความปลอดภัยด้านการท่องเที่ยว ทั้งทางถนน ทางเรือ โดยขณะนี้ได้มีการกวดขันจัดระเบียบ ท่าเทียบเรือทั้ง 24 แห่งในจังหวัดภูเก็ตที่จะต้องมีเจ้าหน้าที่จากสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาภูเก็ต,ตำรวจท่องเที่ยวและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องบูรณาการตรวจความปลอดภัยของคนและเรือก่อนปล่อยเรือออกจากท่าเป็นการเพิ่มมาตรการด้านความปลอดภัยให้แก่นักท่องเที่ยวและสร้างความเชื่อมั่นด้านการท่องเที่ยวให้กับจังหวัดภูเก็ตอีกทางหนึ่ง
ข่าวนางแบบชื่อดังผู้รอดชีวิตจากเหตุสึนามิ ตามหาคนไทยที่ช่วยชีวิตเธอ ใช้เฟซบุ๊กรายหนึ่งบอกเล่าเรื่องราวของ เพทรา เนมโควา (Petra Němcová) นางแบบชื่อดังระดับโลกชาวเชค ซึ่งเป็นหนึ่งในเหยื่อผู้ประสบภัยสึนามิที่เขาหลัก จากเหตุการณ์ครั้งนั้น ทำให้เธอสูญเสียคู่หมั้นของเธอไปกับความโหดร้ายของธรรมชาติ ส่วนตัวเธอเองก็ได้รับบาดเจ็บสาหัสทั้งทางร่างกายและจิตใจไม่น้อยเช่นกัน
เพทราจะกลับมาเมืองไทยอีกครั้ง เดือนธันวานี้ เพื่อทำสารคดีเกี่ยวกับประสบการณ์ความโหดร้ายของสึนามิที่เธอเจอ และตามหาชายไทยคนแรกที่พบเธอบนยอดต้นปาล์ม แล้วไปตามคนมาช่วยเอาเธอลงมา คนที่ถอดสร้อยพระให้เธอที่โรงพยาบาลเด็กหนึ่งคนที่คลอดในวันนั้น และถูกตั้งชื่อว่า “สึนามิ”
ขณะที่ในส่วนของการดำเนินคดีแบ่งเป็น 2 ส่วน การสอบสวนเจ้าหน้าที่รัฐละเว้นปฎัติหน้าที่ เรือออกได้อย่าไร รวมทั้งการตรวจเรือมีพิมพ์เขียวกี่ฉบับเรือปกติที่เขาจะสร้างต้องมีพิมพ์เขียว 60-70 ฉบับ ลำนี้มีเพียง 4 ฉบับ ความปลอดภัยจะเกิดขั้นได้อย่างไร วันนี้เราเริ่มต้นตรวจเรือบังคับใช้กฎหมายทุกลำ เรือลำไหนไม่สมบูรณ์ ต้องทำให้สมบูรณ์ เรือลำไหนไม่สมบูรณ์ห้ามออก เจ้าท่าต้องตรวจและเซ็นต์รับรองทุกลำ ถ้าออกเรือไป เจ้าท่าต้องรับผิดชอบ
ส่วนเรื่องท่าเรือนั้น อย่างที่ทราบที่ผ่านมามีท่าเรือจำนวนมากที่ใช้เป็นที่ขึ้นลงเรือของเรือท่องเที่ยว แต่หลังจากนี้เรือท่องเที่ยว หรือเรือโดยสารจะต้องแจ้งเข้าออกเฉพาะท่าเรือที่ทางเจ้าท่ากำหนดเท่านั้น เพราะเรือทุกลำที่แจ้งเข้าออกจะมีเจ้าหน้าที่ตรวจสอบความถูกต้องถ้าไม่ถูกต้องก็จะไม่ให้เรือออก แม้ว่านักท่องเที่ยวจะได้รับผลกระทบบ้างก็ตาม แต่การดำเนินการก็ต้องเป็นไปตามมาตรการการรักษาความปลอดภัยทางทะเล และเพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับนักท่องเที่ยว บาคาร่า
